SpaceX首次商業(yè)載人發(fā)射成功，人類里移民火星又近了一步？

百戰(zhàn)網(wǎng) 2020-06-01 08:56:07

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美國東部時間周六下午3點22分，搭載著兩名宇航員的SpaceX載人龍飛船，從美國佛羅里達州肯尼迪航天中心成功發(fā)射，并于北京時間31日晚間與國際空間站對接成功。這是商業(yè)飛船首次將人類送入太空，也是自9年前美國航天飛機計劃結(jié)束以來，宇航員首次從美國本土發(fā)射升空。

馬斯克在發(fā)射后的一次電話中告訴媒體：“在這一天，我真的非常激動。坦率地說，我有點說不出話來。我為這個目標努力了18年，所以我很難相信它已經(jīng)實現(xiàn)了。”

兩名NASA宇航員赫爾利和本恩肯目前乘坐在龍飛船上，他們將測試飛船上的一些系統(tǒng)，并在上面吃飯和睡覺，然后按計劃于周日上午10點27分加入國際空間站。

馬斯克說：“這讓我有點難以置信。我想，我現(xiàn)在還沒有調(diào)整好自己的情緒。我希望這是我們邁向火星文明、月球基地和地球外空間之旅的第一步。”

SpaceX公司，即太空探索技術(shù)公司，是馬斯克2002年創(chuàng)辦的私營航天企業(yè)。SpaceX最初的幾次火箭發(fā)射嘗試都以失敗告終，公司在2008年幾乎破產(chǎn)。直到獵鷹1號火箭發(fā)射成功，情況才得到好轉(zhuǎn)。NASA(美國國家航空航天局)給SpaceX提供了將貨物運送到空間站的合同，并在之后提供了“載人”合同。

由此，SpaceX開發(fā)了龍飛船，該宇宙飛船的大部分設(shè)計、開發(fā)和測試工作都由SpaceX完成。此前發(fā)射成功的載人飛船，均是由政府機構(gòu)負責研發(fā)。

除了龍飛船，SpaceX的另一個重要成果是可回收火箭技術(shù)——此次龍飛船的載具獵鷹9號，是人類歷史上首個可回收并重復使用的火箭型號。這大大降低了航天發(fā)射的成本。

通過降低成本，推動宇航事業(yè)的發(fā)展，最終登陸火星，是馬斯克一直以來的目標。2001年初，埃隆·馬斯克還在貝寶期間，就策劃了一個叫“火星綠洲”的項目，計劃在火星上建立一個小型實驗溫室，讓來自地球的農(nóng)作物在火星的土壤里試著生長，因為成本太高而擱淺。退出貝寶之后，馬斯克創(chuàng)辦了SpaceX。

2004年，馬斯克談到SpaceX的目標時說：“從根本上說，我們幫助NASA降低進入太空的成本，讓我們在給定的預算內(nèi)做更多有趣的事情。如果我們要去月球，如果我們要去火星……除非在成本上有顯著的改善，否則我們不可能在目前的預算上達到目標。因此，我認為像SpaceX這樣的公司對NASA實現(xiàn)其使命至關(guān)重要。”2017年，馬斯克在國際宇航大會中宣布，Space X已經(jīng)計劃建造大型航天器前往火星。