嫦娥五號(hào)順利完成第一次軌道修正,正按照計(jì)劃繼續(xù)方向月球
在宇宙中,各種飛行器會(huì)受多種因素影響,會(huì)產(chǎn)生軌道偏差。為此,北京時(shí)間11月24日22時(shí)06分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器3000N發(fā)動(dòng)機(jī)工作約2秒鐘,順利完成第一次軌道修正,繼續(xù)飛向月球。
嫦娥五號(hào)探測(cè)器在地月轉(zhuǎn)移過(guò)程中,受入軌偏差、控制偏差等因素影響,會(huì)產(chǎn)生軌道偏差。需要完成相應(yīng)的軌道控制,確保探測(cè)器始終飛行在適當(dāng)?shù)能壍郎?。截至第一次軌道修正前,嫦娥五?hào)探測(cè)器各系統(tǒng)狀態(tài)良好,已在軌飛行約17個(gè)小時(shí),距離地球約16萬(wàn)公里。
除了彌補(bǔ)運(yùn)載火箭發(fā)射入軌的偏差,此次軌道修正還在軌驗(yàn)證了探測(cè)器上3000N發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。為什么要做這次驗(yàn)證呢?后續(xù)任務(wù)又有哪些規(guī)劃?
此次在軌驗(yàn)證的3000N發(fā)動(dòng)機(jī)是軌道器上的主發(fā)動(dòng)機(jī),將在近月制動(dòng)中使用。也就是說(shuō),只有它能夠正常工作,才能確保臨近月球后能夠及時(shí)剎車(chē),進(jìn)入后續(xù)的環(huán)月軌道。
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