蘇伊士運(yùn)河擱淺貨輪船頭破損灌水，讓原本就艱難的救援工作雪上加霜

百戰(zhàn)網(wǎng) 2021-03-29 10:14:22

評(píng)論

蘇伊士運(yùn)河因?yàn)樨涊啍R淺被堵已經(jīng)過去了一周的時(shí)間，救援工作依舊沒有取得關(guān)鍵的進(jìn)展。更糟糕的是，日前擱淺貨船經(jīng)營方貝仕船舶管理公司發(fā)言人表示，蘇伊士運(yùn)河擱淺貨船船頭受損，兩個(gè)隔艙已經(jīng)進(jìn)水，為救援工作再添不確定因素。

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據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河服務(wù)提供商萊斯機(jī)構(gòu)(Leth Agencies)當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日晚在社交媒體發(fā)布通告稱，原定于28日晚對(duì)擱淺貨船進(jìn)行的脫淺嘗試將推遲進(jìn)行，直至足夠功率的拖船加入救援。目前，專業(yè)拖船ALP Guard號(hào)已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場，另一艘Carlo Magno號(hào)預(yù)計(jì)將在29日早晨到達(dá)，預(yù)計(jì)將于29日晚間進(jìn)行拖淺嘗試。

“長賜”(Ever Given)號(hào)貨輪管理方Bernhard Schulte公司發(fā)言人稱，該船的船頭受損，河水涌入了兩個(gè)船艙。他們使用了大功率泵將水從船艙中抽出來，船體目前狀態(tài)穩(wěn)定。“長賜”號(hào)脫淺后，將評(píng)估貨輪是否能夠駛離蘇伊士運(yùn)河?，F(xiàn)在沒有證據(jù)表明貨輪無法駛離運(yùn)河。

另俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息，埃及總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西的海港問題顧問穆哈卜·馬米什(Mohab Mamish)表示，可能將于30日對(duì)在蘇伊士運(yùn)河擱淺的“長賜”號(hào)集裝箱船開始卸貨。

最新消息顯示，兩位蘇伊士運(yùn)河管理局消息人士稱，在從貨輪周邊挖除沙土、拖船執(zhí)行推拉作業(yè)后，救援工作27日獲得小幅進(jìn)展，船尾稍微挪動(dòng)了一些距離，將于下次漲潮時(shí)再次嘗試。

這艘貨輪上共有18300個(gè)集裝箱，埃及總統(tǒng)塞西雖已下令做好卸下部分集裝箱的準(zhǔn)備，但運(yùn)河管理局消息人士說，不會(huì)立即展開卸貨減重行動(dòng)。

專家已警告卸貨程序可能既復(fù)雜又費(fèi)時(shí)。蘇伊士運(yùn)河管理局主席拉比說他希望不必進(jìn)行減重，這是三套救援方案中的最后選項(xiàng)，但如果被迫采用這項(xiàng)策略，埃及會(huì)接受國際方面的援助提議。

拉比還說，事故發(fā)生的原因還不清楚。“有很多因素或原因，疾風(fēng)和沙塵暴可能是一個(gè)原因，但不是主要原因——可能還有技術(shù)錯(cuò)誤或人為錯(cuò)誤，”他說。“會(huì)有進(jìn)一步的調(diào)查。”

據(jù)路透社報(bào)道，拉比告訴阿拉伯電視臺(tái)，由于擱淺阻斷航運(yùn)，蘇伊士運(yùn)河每天損失1300萬至1400萬美元的營收。

目前該運(yùn)河附近已經(jīng)有超過300艘船無法正常通行，價(jià)值數(shù)十億美元的重要貨物和敏感產(chǎn)品被積壓。