馬斯克成全球首富,本人回應(yīng):這太奇怪了
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日,隨著特斯拉股價(jià)繼續(xù)上漲,馬斯克個(gè)人凈資產(chǎn)升至1850億美元,超越貝索斯成為全球首富。對(duì)此,馬斯克本人在社交媒體上通過視頻回應(yīng)稱:“這太奇怪了,好吧繼續(xù)工作”。
為什么連馬斯克本人都會(huì)覺得奇怪呢?讓我們一起來看看他最近的身家變化有多魔化:
2020年年初,馬斯克的身價(jià)約為270億美元,勉強(qiáng)擠入全球最富有50人之列。然而,特斯拉的股價(jià)在過去一年里上漲了9倍多,加上馬斯克的巨額薪酬,使得他的凈資產(chǎn)增加了1500多億美元。
與此同時(shí),由于華盛頓可能加強(qiáng)監(jiān)管,亞馬遜的股價(jià)仍較為低迷。
去年7月,埃隆·馬斯克股神超過沃倫·巴菲特,成為全球第七大富豪。去年11月,馬斯克超過比爾·蓋茨,成為全球第二大富豪。馬斯克在過去12個(gè)月里獲得的財(cái)富超過了比爾·蓋茨1320億美元的凈資產(chǎn)總和。
特斯拉股價(jià)周四收于816.04美元,上漲近8%。該公司的市值已經(jīng)增長到7600多億美元。
周三,彭博億萬富翁指數(shù)顯示,馬斯克的凈資產(chǎn)與貝佐斯的距離在30億美元以內(nèi),而周四收盤后,《福布斯實(shí)時(shí)億萬富翁榜》(Forbes Real Time Billionaires List)顯示,馬斯克的凈資產(chǎn)與貝佐斯的距離在70億美元左右。福布斯認(rèn)為貝佐斯的凈資產(chǎn)為1846億美元,馬斯克為1772億美元。然而,《福布斯》可能沒有把馬斯克購買3300多萬股特斯拉股票的期權(quán)的價(jià)值包括在內(nèi),這是他薪酬的一部分。
拜登的當(dāng)選起推動(dòng)作用:
分析師表示,民主黨在佐治亞州取得勝利,控制了美國參議院,這提振了特斯拉的價(jià)值,因?yàn)檫@意味著美國可能會(huì)為電動(dòng)汽車引入稅收抵免政策,并加入許多歐洲國家的行列制定新的環(huán)保議程。
韋德布什證券公司分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)表示:“民主黨控制參議院帶來了利好消息,這對(duì)特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)來說都是個(gè)潛在的‘游戲規(guī)則改變者’,未來幾年肯定會(huì)有更多環(huán)保議程出臺(tái)。”他補(bǔ)充稱,預(yù)期施行的美國電動(dòng)汽車稅收抵免將有利于特斯拉,“目前特斯拉仍牢牢占據(jù)著市場主導(dǎo)地位”。
艾夫斯估計(jì),如果特斯拉能夠在2022年實(shí)現(xiàn)交付100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo),那么在“牛市”的情況下,該公司的股價(jià)可能會(huì)達(dá)到1000美元。特斯拉去年距離實(shí)現(xiàn)50萬輛交付目標(biāo)只差一步之遙,其年銷售額增長了36%。盡管疫情肆虐,但該公司第四季度銷量超出了分析師預(yù)期,2020年總共交付了499550輛汽車。
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